Cos'è l'S355 Jr standard?

Il termine"S355Jr"(spesso visualizzato con uno spazio) si riferisce allo stesso tipo di acciaio diS355JR- è semplicemente una variazione stilistica comune nella scrittura del nome. ILstandardche lo definisce è inequivocabilmente:

EN10025-2:2019

"Prodotti laminati a caldo di acciai strutturali - Parte 2: Condizioni tecniche di fornitura per acciai strutturali non- legati"

Questo è l'attuale standard europeo armonizzato che specifica completamente S355JR.

Ecco una ripartizione dettagliata dello standard e di ciò che impone per S355JR:

1. Campo di applicazione della norma EN 10025-2

Questo standard riguarda i prodotti piatti e lunghi laminati a caldo-(lamiere, lamiere, profilati, barre) realizzati con acciai strutturali non-legati. Questi acciai sono destinati all'uso in strutture saldate, imbullonate e rivettate.

2. Specifiche chiave per S355JR nella norma EN 10025-2

Lo standard detta ogni aspetto critico del materiale.

a) Proprietà meccaniche (per spessore nominale inferiore o uguale a 16 mm)

Carico di snervamento minimo (ReH): 355 MPa

Resistenza alla trazione (Rm): da 470 MPa a 630 MPa

Allungamento minimo (A): 21% (per provette con striscia longitudinale)

Resistenza all'impatto (Charpy V-tacca):

Temperatura di prova: +20 gradi (questa è la chiave per "JR")

Energia media minima: 27 Joule

b) Composizione chimica (valori massimi, % in peso)
I limiti variano leggermente in base allo spessore del prodotto. Per spessori comuni fino a 30 mm:

Carbonio (C): 0.24%

Manganese (Mn): 1.60%

Silicio (Si): 0.55%

Fosforo (P): 0.045%

Zolfo (S):0.045%

Azoto (N):0,009% (se è presente una quantità sufficiente di Al)

Alluminio (Alt):Maggiore o uguale a 0,020% (se specificato per la disossidazione)

c) Formula obbligatoria di carbonio equivalente (CEV).
Per garantire la saldabilità, la norma EN 10025-2 impone un valore massimo di carbonio equivalente, calcolato come:
CEV=C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15

Per S355JR con spessore inferiore o uguale a 30 mm: CEV massimo=0.40%

Questa è una differenza fondamentale rispetto agli standard più vecchi o più semplici ed è una delle ragioni principali della sua eccellente saldabilità.

3. Condizioni di consegna e test

Condizione: l'acciaio viene fornito così come-laminato (indicato dalla "R" in JR).

Pratica di disossidazione: è tipicamente "acciaio a grana fine" e può essere ucciso (con alluminio) o semi-ucciso.

Test obbligatori: lo standard richiede al produttore di eseguire e certificare:

Prova di trazione

Test di impatto (Charpy V-tacca a +20 grado)

Analisi chimica

4. Standard e documentazione associati

Norma di ispezione: EN 10204 definisce il tipo di documento di ispezione. Per S355JR è comune un certificato di tipo 3.1 o 3.2 che fornisce una dichiarazione di conformità all'ordine e un rapporto sui risultati effettivi dei test.

Identificazione del materiale: i contrassegni sul prodotto o sul pacchetto devono includere il grado (S355JR), il numero di colata, il marchio del produttore e le dimensioni.

5. Nota importante sugli standard sostituiti

La EN 10025-2 ha sostituito diverse norme nazionali ed europee più vecchie. Potresti incontrare riferimenti a questi nei disegni o nella letteratura più vecchi, ma sono obsoleti:

BS 4360 Grado 50B (standard britannico - equivalente storico)

DIN 17100 St 52-3 (standard tedesco - equivalente storico)

Euronorm 25 Fe 510 D (vecchio standard europeo)

Qualsiasi riferimento a "S355JR" o "S355 Jr" in un disegno tecnico moderno, in un contratto o in un ordine di acquisto è implicitamente un richiamo-a tutti i requisiti della norma EN 10025-2.

Tabella riassuntiva: lo standard "S355 Jr" in breve

Perciò,quando richiedi "S355 Jr", stai richiedendo un materiale che deve essere conforme a tutti i requisiti chimici, meccanici e di test dettagliati nello standard pan-europeo EN 10025-2.