ILS355JR H-trave 244×252×11×11è un acciaio strutturale a bassa-alta resistenza-conforme alla norma europea EN10025. Con le sue eccellenti proprietà meccaniche e l'ampia gamma di applicazioni, è diventato uno dei materiali fondamentali nell'ingegneria e nell'edilizia moderna.

S355JR H-trave
Dimensioni di base della trave H-S355JR
| Parametro | Valore | Unità |
|---|---|---|
| Altezza Sezione (h) | 244 | mm |
| Larghezza flangia (b) | 252 | mm |
| Spessore nastro (tw) | 11 | mm |
| Spessore flangia (tf) | 11 | mm |
| Raggio della radice (r) | 12 | mm |
| Peso per metro | ~60 | kg/m |
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Proprietà meccaniche della trave ad H-S355JR
| Proprietà | Valore | Condizione/nota del test |
|---|---|---|
| Limite di snervamento (ReH) | Maggiore o uguale a 355 | MPa, temperatura ambiente |
| Resistenza alla trazione (Rm) | 470–630 | MPa, temperatura ambiente |
| Allungamento (A) | Maggiore o uguale a 20 | % |
| Energia d'impatto (KV) | Maggiore o uguale a 27 | J, -20 gradi |
| Durezza | Inferiore o uguale a 180 | HB (Brinell) |
| Densità | 7.85 | g/cm³ |
Proprietà di sezione della trave ad H-S355JR
| Proprietà | Valore | Unità | Nota |
|---|---|---|---|
| -Area della sezione trasversale (A) | 67.5 | cm² | Approssimativo |
| Momento d'inerzia rispetto all'asse forte (Ix) | 8400 | cm⁴ | Piegatura attorno all'asse Y- |
| Momento d'inerzia rispetto all'asse debole (Iy) | 3300 | cm⁴ | Piegatura attorno all'asse X- |
| Modulo di sezione (Wx) | 688 | cm³ | Asse forte |
| Modulo di sezione (Wa) | 262 | cm³ | Asse debole |
| Raggio di rotazione (rx) | 11.2 | cm | Asse forte |
| Raggio di rotazione (ry) | 7.0 | cm | Asse debole |
Principali vantaggi prestazionali delle travi ad H-S355JR
Elevata resistenza e tenacità
S355JR ha un carico di snervamento fino a 355 MPa e una resistenza alla trazione fino a 490 MPa, che gli consente di resistere a carichi pesanti e condizioni di stress elevato-. La sua resistenza agli urti di grado J- (maggiore o uguale a 27 J a 20 gradi) garantisce l'integrità strutturale in condizioni meteorologiche o di impatto estreme, migliorando significativamente le prestazioni di sicurezza.
Ottima saldabilità e lavorabilità
Questo acciaio supporta vari metodi di saldatura, come la saldatura ad arco manuale e la saldatura con protezione a gas-, con qualità di saldatura stabile e rischio ridotto di difetti. Inoltre, presenta eccellenti proprietà di formatura a freddo e di lavorazione a caldo, rendendolo facile da tagliare e piegare in forme complesse, soddisfacendo diversi requisiti di progettazione.
Resistenza alla corrosione e stabilità
Con una composizione chimica attentamente controllata (C inferiore o uguale a 0,22%, Mn 0,60–1,10%), S355JR dimostra una buona resistenza alla corrosione in ambienti atmosferici tipici ed è adatto per l'uso esterno a lungo-termine, in particolare per strutture esposte come ponti e porti.
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Dimensioni e dettagli di produzione
Specifiche: La sezione trasversale- misura 244 mm di altezza × 252 mm di larghezza, con spessori dell'anima e della flangia di 11 mm, fornendo un equilibrio tra design leggero ed elevata capacità di carico-.

Condizioni di consegna: La trave ad H-viene generalmente fornita allo stato-laminato a caldo o controllato-laminato. Le tolleranze dimensionali rispettano rigorosamente gli standard europei (ad esempio, deviazione della larghezza entro ±15 mm), garantendo la precisione della costruzione.
Caso di S355JR H Beam nel ponte
Nel progetto infrastrutturale di Lakeview, Alabama, le travi ad H S355JR-sono state utilizzate come travi portanti principali-per un ponte pedonale e carrabile di media- campata. L'elevata resistenza allo snervamento delle travi, pari a 355 MPa, ha consentito al team di progettazione di ridurre le dimensioni della sezione trasversale, diminuendo il peso strutturale complessivo e garantendo al tempo stesso un'eccellente capacità di carico.

Durante la costruzione, le travi ad H S355JR- hanno dimostrato un'eccezionale resistenza alla flessione e robustezza, fornendo stabilità sia sotto i carichi statici dell'impalcato del ponte che sotto i carichi dinamici dovuti al traffico e al vento.
La loro eccellente saldabilità e le precise tolleranze dimensionali hanno facilitato un efficiente assemblaggio in-situ, riducendo i tempi di costruzione senza compromettere la qualità.
L'uso delle travi ad H S355JR-ha migliorato significativamente le prestazioni sismiche e di impatto del ponte, dimostrando l'affidabilità e l'idoneità del materiale per i moderni progetti di ingegneria dei ponti.
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Cos'è il raggio A992?
È l'acciaio strutturale più comune per travi ad ala larga, ma può coprire qualsiasi forma laminata a caldo. È considerato un acciaio strutturale più conveniente grazie al migliore rapporto resistenza/peso. Industrie. Essendo un prodotto in acciaio strutturale, le travi in acciaio A992 sono ideali per l'edilizia generale.
A992 è uguale a A36?
ASTM A992 supera l'A36 in termini di resistenza strutturale, consistenza delle saldature e resilienza sismica-rendendolo ideale per l'edilizia moderna. Tuttavia, A36 rimane una scelta solida ed economicamente vantaggiosa per le applicazioni più leggere e non critiche. Scegli in base ai requisiti strutturali, al budget e alla progettazione.
A cosa equivale l'acciaio A992?
ASTM A992 è attualmente il tipo di acciaio più disponibile per travi strutturali a flangia larga-. L'istituto tecnico del settore descrive lo standard in questo modo: "ASTM A992 (Fy=50 ksi, Fu=65 ksi) è la specifica del materiale preferito per le forme di flangia larga-, avendo sostituito ASTM A36 e A572 grado 50.
A992 è uguale a A572?
Nella maggior parte dei casi, l'acciaio ASTM A992 può essere certificato doppiamente-al grado 50 A572, dimostrando l'elevata resistenza e il miglioramento del peso-rispetto-riscontrato nell'acciaio al carbonio A572. Poiché l'A992 si salda facilmente, viene spesso utilizzato per fabbricare componenti strutturali in acciaio dove è richiesta un'elevata resistenza alla corrosione.
Qual è la differenza tra ASTM A992 e S355?
Entrambi gli standard hanno limiti di carbonio simili, garantendo una saldabilità comparabile. S355 consente un contenuto di manganese più elevato, contribuendo alle sue proprietà di resistenza. ASTM A992 include rame opzionale per la resistenza alla corrosione-una caratteristica generalmente non specificata in S355 a meno che non venga ordinata con requisiti di acciaio resistente agli agenti atmosferici.

