Questa è una domanda comune nell’ingegneria dei materiali e nell’approvvigionamento. La risposta breve è che non esiste un equivalente esatto 1 a 1 tra la norma europea EN 10025-2 S355JR e uno standard ASTM a causa delle differenze fondamentali nei sistemi di standardizzazione.
Tuttavia, diversi materiali ASTM sono considerati equivalenti commerciali e tecnici per la maggior parte degli scopi pratici (progettazione, approvvigionamento, saldatura). La corrispondenza più vicina e più ampiamente accettata è: ASTM A36 / A36M
Ecco una ripartizione dettagliata del perché e i confronti principali:
Equivalente primario: ASTM A36 / A36M (Specifiche standard per acciaio strutturale al carbonio)
Questo è l'acciaio strutturale-per uso generale più comune negli Stati Uniti, proprio come lo è l'S355JR in Europa.
Perché è la partita:Entrambi sono utilizzati per ponti, edifici e costruzioni in generale. Le loro proprietà meccaniche (resistenza) sono molto simili negli intervalli di spessore tipici.
Somiglianza chiave:Carico di snervamento minimo (~36 ksi o 250 MPa per A36 contro . 355 MPa per S355JR).Nota importante:A36 è specificato in ksi e il suo rendimento a 36 ksi è di circa 250 MPa, ovveroinferiorerispetto ai 355 MPa dell'S355. Tuttavia, in pratica, l’acciaio A36 spesso ha una resa molto più elevata (circa 300-330 MPa) a causa del processo di produzione. Ciò li rende intercambiabili per molte applicazioni strutturali in cui la progettazione si basa su valori minimi specificati ma i valori effettivi sono più elevati.
Differenza chiave:A36 ha unmassimocontenuto di carbonio specificato, mentre S355JR ha amassimocarbonio equivalente (CE) in base al suo spessore per la saldabilità. S355JR prevede inoltre requisiti obbligatori per la prova di impatto Charpy V-intaglio a +20 grado, mentre A36 non prevede prove di impatto obbligatorie se non diversamente specificato dall'acquirente.
Altri equivalenti ASTM vicini (dipendenti dal contesto-)
ASTM A572/A572M Grado 50(Specifiche standard per acciaio strutturale ad alta-bassa resistenza-lega di columbio-al vanadio)
Questa è una corrispondenza più vicina in termini dilimite di snervamento minimo: 50 ksi=345 MPa, che è quasi esattamente 355 MPa.
È un acciaio ad alta-bassolega-legato (HSLA), mentre S355JR è un acciaio non-legato. A572 Grado 50 viene spesso utilizzato quando il progettista necessita specificamente di un carico di snervamento più elevato garantito.
ASTM A529/A529M Grado 50(Specifiche standard per l'acciaio al-carbonio-al manganese ad alta resistenza di qualità strutturale)
Un altro buon abbinamento di forza (resa min. 50 ksi). È un acciaio al carbonio-manganese più simile nella composizione all'S355JR che all'A572.
Comunemente utilizzato per forme strutturali e piastre.
ASTM A573/A573M Grado 65(Specifiche standard per piastre strutturali in acciaio al carbonio con tenacità migliorata)
A volte specificato quando è richiesta una migliore tenacità all'intaglio. Il grado 65 ha una resistenza maggiore (resa minima di 65 ksi), ma a seconda del progetto potrebbe essere preso in considerazione anche il grado 58 (resa minima di 42 ksi).
Tabella di confronto critico
| Proprietà | EN 10025-2: S355JR | ASTM A36 | ASTM A572 Gr. 50 | ASTM A529 Gr. 50 |
|---|---|---|---|---|
| Limite di snervamento minimo | 355 MPa (per t Inferiore o uguale a 16 mm) | 250 MPa (36 ksi) | 345 MPa (50 ksi) | 345 MPa (50 ksi) |
| Resistenza alla trazione minima | 470 - 630 MPa | 400-550MPa | 450 MPa min | 485 MPa min |
| Prova chiave | Impatto Charpy a +20 gradi (27J min) | Nessun impatto obbligatorio | Nessun impatto obbligatorio | Nessun impatto obbligatorio |
| Controllo della chimica | Carbonio equivalente (CEV) | Contenuto massimo di carbonio | Colombo/Vanadio HSLA | Carbonio-Manganese |
| Uso più comune | Strutture generali (Europa) | Strutture generali (USA) | Dove è necessaria una maggiore resistenza | Forme strutturali, piastre |
Come scegliere l'equivalente "giusto":
Per la progettazione e la fabbricazione strutturale generale:ASTM A36 è l'equivalente pratico predefinito. I fabbricanti lo conoscono e si comporta in modo simile nella saldatura e nella lavorazione.
Quando il progetto si basa sulla resistenza allo snervamento di 355 MPa:Specificare ASTM A572 Grado 50 o A529 Grado 50. Questo è importante per progetti sensibili al peso-o per la sostituzione diretta dei calcoli.
Quando la resistenza all'impatto è fondamentale:Il "JR" in S355JR significa che ha 27J di energia garantiti a +20 gradi. Se si tratta di un requisito di progettazione, è necessario specificare esplicitamente i requisiti di prova di impatto supplementari (ad esempio, ASTM A673) per il materiale ASTM, poiché non lo includono per impostazione predefinita.
Raccomandazione finale:Basare sempre la selezione del materiale finale sui requisiti di progettazione specifici, sui codici di costruzione applicabili (ad esempio, AISC negli Stati Uniti) e sulla consulenza di un ingegnere qualificato. Non sostituire mai i materiali su un disegno senza verifica.