ILUB305×127×37 S355JR Acciaio a sezione H-è una trave H-standard britannica alta 305 mm, larga 127 mm, con un carico di snervamento di 355 MPa e una resistenza agli urti di 27 J.
UB305×127×37 S355JR Acciaio a sezione H-
Funge da spina dorsale forte e resistente per gli edifici industriali, bilanciando un design leggero con un'elevata stabilità, rendendolo una struttura ideale per fabbriche, ponti e strutture modulari.
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Dettagli delle travi in acciaio strutturale UB305×127×37 S355JR
UB305×127×37 è una designazione per una trave in acciaio con sezione ad H-secondo lo standard britannico (comunemente denominata "BS").
1. "UB" sta per "Universal Beam", ovvero una trave in acciaio a forma di H-per uso generico. Viene utilizzato principalmente per resistere ai carichi di flessione e funziona come un elemento della trave. Il suo design caratteristico presenta ampie flange (le parti orizzontali superiore e inferiore) e un'anima alta (la parte centrale verticale), che forniscono una notevole resistenza alla flessione.
2. "305" indica l'altezza complessiva della sezione trasversale- della trave in millimetri, misurata dalla superficie superiore dell'ala superiore alla superficie inferiore dell'ala inferiore. Questa dimensione influisce direttamente sul momento di inerzia della trave ed è un parametro chiave per determinarne la capacità di flessione.
3. "127" si riferisce alla larghezza della flangia in millimetri, ovvero l'estensione orizzontale di ciascuna flangia è 127 mm. La larghezza della flangia influenza la stabilità laterale della trave e la sua capacità di carico locale-.
4. "37" rappresenta il peso teorico al metro della trave, in chilogrammi. Ciò significa che un metro di questo acciaio con sezione ad H- pesa circa 37 kg. Questo valore viene calcolato in base alle dimensioni della sezione trasversale-standard e alla densità dell'acciaio, agevolando la progettazione strutturale e la stima dei materiali.
La specifica UB305×127×37 fornisce un'immagine fisica chiara di una trave ad H- alta 305 mm, con flange larghe 127 mm e pesa circa 37 kg al metro.
Si tratta di una trave strutturale di medie-dimensioni comunemente utilizzata negli edifici industriali e residenziali, spesso come travi del pavimento primarie o secondarie o come travi di supporto della piattaforma.
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S355JR è un grado di acciaio strutturale non-legato definito dalla norma europea EN 10025-2.
1. "S" sta per acciaio strutturale, a indicare che il materiale è destinato principalmente ad applicazioni portanti.
2. "355" è il parametro più critico, che rappresenta il limite di snervamento minimo specificato di 355 MPa. Il limite di snervamento è lo stress al quale il materiale inizia a subire una significativa deformazione plastica e funge da criterio di progettazione fondamentale nell'ingegneria strutturale. Un limite di snervamento di 355 MPa indica un'eccellente capacità di carico-portante, consentendo all'acciaio di rimanere elastico sotto stress relativamente elevato e garantendo la sicurezza strutturale.
3. "J" indica il requisito di resilienza all'urto a temperatura ambiente (tipicamente +20 gradi). Nello specifico, è necessario che l'acciaio raggiunga almeno 27 Joule nel test di impatto Charpy V-notch. La resistenza agli urti riflette la capacità del materiale di resistere a carichi improvvisi o fratture fragili, che è fondamentale per la sicurezza strutturale, in particolare in condizioni di carichi dinamici o condizioni di bassa-temperatura.
4. "R" indica che l'acciaio è laminato a caldo-. La laminazione a caldo è il processo di modellatura dell'acciaio ad alte temperature, che aiuta ad affinare la struttura dei grani e a migliorare le proprietà meccaniche del materiale.
La trave S355JR UB305×127×37 H-combina elevata resistenza ed eccellente capacità di carico-con sufficiente tenacità, rendendola in grado di sopportare carichi dinamici moderati e variazioni di temperatura. Soddisfa i requisiti completi di prestazioni meccaniche della maggior parte delle strutture edilizie convenzionali.
Caratteristiche e vantaggi principali Trave in acciaio metallico UB305×127×37 S355JR
In base alle sue dimensioni e al materiale, la trave UB305×127×37 H- (S355JR) presenta le seguenti eccezionali caratteristiche ingegneristiche:
Eccellente rapporto-resistenza-peso:
La forma della sezione H- è ottimizzata per distribuire il materiale lontano dall'asse neutro, ottenendo un grande momento di inerzia e modulo di sezione con relativamente meno acciaio. Ciò rende l'UB305×127×37 altamente efficiente nel resistere alla flessione, combinando un design leggero con un'elevata resistenza, riducendo il peso proprio strutturale-e risparmiando materiale.
Buona stabilità generale:
Le ampie flange forniscono un maggiore supporto laterale, migliorando la resistenza della trave alla flessione laterale e all'instabilità torsionale. Ciò è particolarmente importante per le travi, poiché può ridurre o semplificare la necessità di ulteriori rinforzi laterali.
Tenacità e duttilità affidabili:
La classificazione "J" di S355JR garantisce una sufficiente resilienza a temperatura ambiente, consentendo all'acciaio di deformarsi plasticamente sotto stress. In situazioni estreme, come un sovraccarico accidentale, è più probabile che la trave subisca una deformazione visibile piuttosto che una frattura improvvisa e fragile, fornendo una preziosa finestra per avvisi di sicurezza e misure correttive.
Eccellenti prestazioni di fabbricazione e connessione:
L'acciaio S355JR laminato a caldo- ha una buona saldabilità e può essere unito in modo affidabile utilizzando tecniche di saldatura convenzionali. È anche facile da forare, tagliare o lavorare, consentendo regolazioni e installazione in loco, il che aumenta l'adattabilità della costruzione.
Conformità agli standard generali:
Prodotto secondo gli standard britannici/europei riconosciuti, l'UB305×127×37 soddisfa rigorose specifiche in termini di precisione dimensionale, composizione chimica e proprietà meccaniche.
Ciò fornisce una base affidabile per la progettazione strutturale, garantisce la coerenza tra diversi lotti di produzione e facilita la selezione del progetto, i disegni dettagliati e l'approvazione del progetto.
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Caso applicativo di travi in acciaio da costruzione UB305×127×37 S355JR
Nei nostri progetti di edifici industriali a un- o multi-piano, le travi in acciaio da costruzione UB305×127×37 S355JR vengono utilizzate per travi del tetto, travi per gru (per apparecchiature di sollevamento di piccole e medie-dimensioni), travi per piattaforme di lavoro e colonne strutturali.
La loro forza e stabilità sono sufficienti a sostenere i vari carichi generati dal funzionamento delle apparecchiature interne e dallo stoccaggio dei materiali all'interno della struttura.
Quando si seleziona questo tipo di acciaio per progetti reali, è necessario considerare molteplici fattori:
Compatibilità di progettazione:
Gli ingegneri strutturali devono eseguire calcoli precisi basati su condizioni di carico specifiche (carico proprio, carico mobile, carico di vento, carico di neve, ecc.), campata, condizioni di supporto e codici di progettazione strutturale pertinenti.
Scelta e precauzioni delle travi in acciaio UB305×127×37 S355JR H
Ciò garantisce che le proprietà della sezione trasversale di UB305×127×37 e la resistenza del materiale di S355JR soddisfino sia i requisiti di sicurezza che quelli di funzionalità.
Protezione dalla corrosione e dal fuoco:
L'acciaio è suscettibile alla corrosione. In ambienti umidi o chimicamente aggressivi, è necessario applicare misure di protezione dalla corrosione adeguate, come rivestimenti anti-corrosione o zincatura-a caldo.
Per gli edifici con elevati requisiti di resistenza al fuoco-, è necessario applicare strati di protezione antincendio secondo le normative, come rivestimenti-resistenti al fuoco o pannelli di rivestimento.
Documentazione sulla qualità:
Al momento dell'approvvigionamento, il fornitore deve fornire certificati dei materiali conformi agli standard delle travi in acciaio con sezione ad H S355JR-, garantendo che la composizione chimica dell'acciaio, le proprietà meccaniche (in particolare resistenza allo snervamento, resistenza alla trazione e resilienza agli urti) e le tolleranze dimensionali soddisfino le specifiche richieste.
In qualità di produttore di travi ad H S355-, offriamo tutte le dimensioni e forniamo preventivi gratuiti.
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S355 è equivalente ad A36?
S355JR e A36 non sono direttamente equivalenti, poiché S355JR ha una resistenza maggiore (resa 355 MPa contro 250 MPa di A36) e una resistenza agli urti garantita, rendendolo più vicino all'ASTM A572 Grado 50 rispetto all'A36. A36 è spesso equivalente a S235JR (resa 235 MPa), un grado EN inferiore.
Qual è l'equivalente americano dell'acciaio S355?
ASTM ha identificato A572-50 come sostituto accettabile per S355. Entrambi i gradi hanno composizioni chimiche simili e sono acciai strutturali ad alta-resistenza e bassolegati.
È possibile rinforzare S355?
L'S355 non è ideale per la tempra, sebbene possa essere sottoposto a un processo di trattamento termico limitato come la cementazione.
Qual è la differenza tra ASTM A572 e S355?
Applicazioni: ASTM A572 Grado 50 è comunemente utilizzato in applicazioni edili più pesanti che richiedono maggiore resistenza, mentre S355JR è versatile e ampiamente utilizzato in varie applicazioni strutturali in tutta Europa.