American Standard H-Beam W24x335 Struttura in acciaio laminato a caldo
Modello Significato: "W" sta per una flangia ampia, "24" è l'altezza nominale (effettiva ≈25.125 pollici) e "335" significa 335 libbre per piede, che è una specifica extra pesante nello standard americano Standard H-Beam.
Tolleranza di dimensione: tolleranza di altezza ± 1\/16 pollice, larghezza della flangia ± 1\/32 pollici, spessore Web\/flangia ± 5% (i dettagli specifici sono soggetti allo standard della mulino in acciaio).
Standard di implementazione e certificazione
Standard di base
ASTM A6\/A6M: specifica le dimensioni, la forma, il peso e la deviazione ammissibile dell'acciaio a forma di H, la serie W di copertura (flangia larga), la serie S (raggio standard americano), ecc.
ASTM A992: specifica in particolare il materiale di acciaio a forma di H alla grande flangia, che richiede un equivalente di carbonio (CE) inferiore o uguale a 0. 45% per garantire le prestazioni di saldatura.
Standard di progettazione strutturale:Deve rispettare AISC 360 (American Institute of Steel Construction Building Codice), utilizzato per il calcolo della resistenza e la verifica della stabilità delle strutture dell'edificio.
Certificazione speciale:Può essere certificato da AWS D1.1 (American Welding Society Standard), adatto a ponti o progetti industriali che richiedono saldatura in loco.
Scenari di applicazione tipici
1. Edifici super grattacieli e strutture industriali pesanti
Colonne giganti del grattacielo: come colonne portanti di carico, supportano il carico verticale e le forze orizzontali del vento\/sismiche di edifici super grattacieli (oltre 300 metri), come le colonne del telaio esterno nella struttura del tubo del telaio.
Building di fabbrica per impieghi pesanti: travi di gru (gru a ponte che trasportano più di 50 tonnellate) e frame di fondazione delle attrezzature utilizzate in edifici industriali come piante d'acciaio e centrali elettriche, che devono resistere a carichi dinamici e stress da fatica.
2. Ingegneria del ponte di grandi dimensioni
Travi in acciaio principale: utilizzati come travi principali con i ponti sospesi e ponti strati di cavo, o utilizzati nella struttura a cappa in acciaio integrale dei ponti ferroviari, devono soddisfare il carico dinamico (vibrazione del treno) e i requisiti di progettazione della resistenza alla fatica.
Fondazione per pila di ponti offshore: utilizzato in combinazione con pile di tubi in acciaio come struttura di supporto del cappuccio per adattarsi all'alta corrosione e forti carichi di tifone nell'ambiente marino.
3. Macchinari e attrezzature speciali pesanti
GRANE PORT: Utilizzato nella struttura a cavalletto delle gru contenitori a terra (ST), carichi di sollevamento del cuscinetto e carichi di movimento orizzontale.
Finalistica dei macchinari minerari: come i telai di base di escavatori e frantoi utilizzati nelle miniere a punta aperta, che devono resistere a carichi di impatto e sollecitazione di estrusione del minerale.
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