Descrizione dei prodotti
| Proprietà materiale | Valore |
|---|---|
| Densità ρ | ≈ 7850 KG/M3 |
| Unità di peso | ≈ 78,5 kN/m3 |
| Modulo di elasticità E (Modulo di Young) |
210000MPa |
| Modulo di taglio G | G=E / [2 ⋅ (1 + ν) ] ≈ 81000 MPa |
| Resistenza allo snervamento | vedere la tabella seguente |
| Massima forza fu | vedere la tabella seguente |
| Coefficiente di Poisson in campo elastico ν | 0.30 |
| Coefficiente di dilatazione termica lineare | 12 ×10-6 grado K-1 |
Composizione chimica e proprietà meccaniche della piastra in acciaio al carbonio ASTM A572 grado 50 (A572GR50)
| Grado | C massimo |
Mn massimo |
P massimo |
S massimo |
SI massimo |
| A572Gr50 | 0.23 | 1.35 | 0.04 | 0.05 | 0.4 |
Sia l'I-Beam che l'H-Beam sono molto versatili e possono essere utilizzati per varie applicazioni.
Sia la trave a I che la trave a H sono molto versatili e possono essere utilizzate per varie applicazioni.
Sono entrambe travi strutturali in acciaio sviluppate per fornire supporto a edifici e altre strutture.
La differenza principale tra questi due tipi di travi è la loro forma. Una trave ad "I" ha una sezione triangolare, mentre una trave ad "H" ha una sezione rettangolare (da cui il nome).
Un'altra differenza tra loro è che una trave ad "H" è solitamente più lunga di una trave a "I" di dimensioni e capacità di peso simili. Ciò significa che una trave ad H occuperà più spazio una volta installata, ma offre anche una maggiore resistenza quando si trasportano carichi pesanti su lunghe campate o lunghezze; mentre una trave a I può essere più adatta a gestire carichi più piccoli su campate brevi a causa della sua maggiore rigidità (minore flessibilità).
Dettagli del prodotto
| nome del prodotto | S235 A572GR50 trave h |
| Lunghezza | Come richiesto |
| Standard | ASTM/GB/JIS/EN ecc. |
| Tempi di consegna | Secondo la tua quantità |
| Termini di pagamento | FOB/CIF/EXW/DDP |
| Origine | Cina |
| Campione | SÌ |
| Tolleranza | ±0.3 |
| Imballaggio | Imballato strettamente con cinture in acciaio, in bundle |
visita del cliente
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