Il vantaggio della trave universale nella costruzione navale
Due piani orizzontali, noti come flange e collegati da un componente verticale, costituiscono una trave a I-, poiché la forma della connessione crea una "I" maiuscola nella sezione trasversale. A differenza delle travi ad H, che sono costruite in modo simile, le ali superiore e inferiore di una trave a I hanno una pendenza, rendendo le flange sottili all'esterno e spesse all'interno.
Ecco il dettaglio:
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Nome del prodotto |
trave universale |
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Lunghezza |
6~16m |
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Grado |
Q235,Q345,SS400,SS490,S235,S275 |
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Standard |
GB, JIS, ASTM, EN |
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Materia prima |
Billette |
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Tecnologia |
Laminato a caldo, saldato |
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Tipo di attività |
Produzione |
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Capacità di fornitura |
2000 Tonnellate/giorno |
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Gamma di produzione |
H100*100-H400*400 H150*75 -H900*300 |
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Applicazione |
Struttura in acciaio/materiale da costruzione/costruzione |
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Domande frequenti
D: puoi inviare campioni?
R: Naturalmente possiamo inviare campioni in tutte le parti del mondo, i nostri campioni sono gratuiti, ma i clienti devono sostenere i costi del corriere.
D: Quali informazioni sul prodotto devo fornire?
R: È necessario fornire la qualità, la larghezza, lo spessore, il rivestimento e il numero di tonnellate da acquistare.
D: Informazioni sui prezzi dei prodotti?
R: I prezzi variano di periodo in periodo a causa delle variazioni cicliche del prezzo delle materie prime. .
D:Quali sono le certificazioni per i vostri prodotti?
A: Abbiamo ISO 9001, SGS, EWC e altre certificazioni.
D: Quanto tempo richiede il tempo di consegna?
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R: Naturalmente, tutti i nostri prodotti sono rigorosamente testati per verificarne la qualità prima dell'imballaggio e i prodotti non qualificati verranno distrutti.
D:Come imballare i prodotti?
A: Lo strato interno ha uno strato esterno di carta impermeabile con imballaggio in ferro ed è fissato con un pallet di legno fumigato. Può proteggere efficacemente i prodotti dalla corrosione durante il trasporto marittimo.
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