Trave L8×8×40 H in acciaio
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| Designazione | Peso unitario (libbre/piedi) | Peso unitario (kg/m) | Dimensione sezionale standard (mm) | Area di sezione (cm²) | ||||
| W | M | H | B | t1 | t2 | r | A | |
| W8×8 | 40 | 59 | 210 | 205 | 9.1 | 14.2 | 10.2 | 75.60 |
| 48 | 71 | 216 | 206 | 10.2 | 17.4 | 10.2 | 91.05 | |
| 58 | 86 | 222 | 209 | 13.0 | 20.6 | 10.2 | 110.5 | |
| 67 | 100 | 229 | 210 | 14.5 | 23.7 | 10.2 | 126.8 | |
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nome del prodotto |
Trave L8×8×40 H in acciaio |
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Tecnica |
Laminati a caldo |
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Applicazione |
Edificio |
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Tolleranza |
±3 percento |
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Tecnico |
Stampaggio laminato a caldo |
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Servizio di elaborazione |
Piegatura, Saldatura, Punzonatura, Taglio |
Applicazioni di H Beam Steel:
- Integrale nell'infrastruttura ferroviaria: le travi ad H assumono un ruolo fondamentale nella modellatura dei ponti ferroviari e delle strutture di supporto, a testimonianza della loro robustezza e capacità portante. Queste travi contribuiscono in modo significativo alla creazione di un'infrastruttura ferroviaria resiliente che resista alle condizioni impegnative e ai requisiti di peso delle operazioni ferroviarie. La loro integrità strutturale e capacità durature garantiscono il passaggio sicuro dei treni e la longevità delle reti ferroviarie, rafforzando la loro importanza nel settore ferroviario.
- Hangar aerospaziali: la versatilità delle strutture a travi H si estende agli hangar per aeromobili e alle strutture espansive. Particolarmente adatte per queste applicazioni, le travi ad H offrono la stabilità e le capacità di campata necessarie per adattarsi alle dimensioni degli hangar per aerei. La loro robusta struttura facilita la creazione di ampi spazi necessari per l'alloggiamento e la manutenzione degli aeromobili. Queste strutture esemplificano l'adattabilità e la forza delle travi ad H, riflettendo il loro ruolo fondamentale nella costruzione di strutture aeronautiche che si armonizzano con le esigenze uniche dell'industria aerospaziale.
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