Perché le travi A572Gr60 H possono essere utilizzate per costruire porte

Il carico di snervamento di A572Gr60H è maggiore o uguale a 415 MPa e la resistenza alla trazione è 550 - 690 MPa, di gran lunga superiore a quella del normale acciaio al carbonio. I porti devono resistere all’impatto dell’attracco delle navi, al carico di movimentazione delle merci e alla pressione del suolo e dell’acqua. La sua elevata resistenza può garantire che i componenti chiave come le fondazioni su pali del molo, i supporti della diga e le travi delle rotaie delle gru non subiscano deformazioni plastiche sotto carichi pesanti, garantendo la sicurezza strutturale.

L'acciaio a forma di H-di grande sezione-come H1109×461×21,5×40, con un'altezza massima dell'anima di 1109 mm e un notevole spessore della flangia, può formare un sistema di supporto con rigidità estremamente elevata (come diaframmi e supporti interni di cassoni), resistendo efficacemente alla pressione laterale del terreno durante lo scavo profondo della fossa di fondazione. È adatto per strutture complesse come moli in acque profonde-e frangiflutti nei porti.

Resistenza alla corrosione atmosferica e dell'acqua di mare:
Attraverso l'ottimizzazione degli elementi di lega (come manganese e fosforo), la resistenza alla corrosione dell'A572Gr60H è migliore di quella del normale acciaio al carbonio. Nell'atmosfera marina (elevata nebbia salina) e negli ambienti delle zone di marea, può ridurre il tasso di ruggine dell'acciaio.

Travi A572Gr60 HResistente alla faticace:
Le strutture portuali sono soggette a carichi dinamici a lungo-termine come onde e vibrazioni delle navi. La tenacità dell'A572Gr60H (buona energia d'impatto a temperatura ambiente) può ridurre la generazione di cricche da fatica e prolungare la durata della struttura.

Eccellente saldabilità e formabilità:
Con un basso contenuto di carbonio equivalente (inferiore o uguale allo 0,45%), la sensibilità alle cricche nella zona-influenzata dal calore durante la saldatura è ridotta, il che lo rende adatto per la giunzione-in loco di componenti portuali di grandi dimensioni (come la saldatura e l'assemblaggio di sistemi di supporto in acciaio a forma di H-). Allo stesso tempo, ha buone proprietà di formatura a freddo- e può essere trasformato in palancole in acciaio a forma di U-e supporti a forma speciale-, adattandosi alla costruzione di strutture a forma speciale-come cofferdam e rivestimenti portuali.

Travi A572Gr60 HAlto iEfficienza di installazione:
Le-sezioni trasversali dei profili come l'acciaio a forma di H-sono regolari, facilitando la prefabbricazione modulare e il-sollevamento in loco, abbreviando il periodo di costruzione dei progetti portuali. Ad esempio, nel progetto della diga del porto dell'isola di Huolu alle Hawaii, A572Gr60H è stato utilizzato per il supporto sotterraneo. I suoi profili di grandi-dimensioni potrebbero formare rapidamente un sistema di supporto stabile, riducendo i tempi di esposizione della fossa di fondazione.

Travi A572Gr60 H Eccezionale rapporto costi-efficaci:
A parità di grado di resistenza, il costo dell'A572Gr60H è inferiore a quello dell'acciaio inossidabile o dell'acciaio con un contenuto di leghe più elevato. E attraverso trattamenti superficiali come zincatura e verniciatura, la sua resistenza alla corrosione può essere ulteriormente migliorata. Il vantaggio complessivo in termini di costi è significativo e lo rende adatto a progetti infrastrutturali su larga scala-come i porti.