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La flangia in acciaio a forma di H- è parallela o quasi parallela all'interno e all'esterno e l'estremità della flangia è ad angolo retto, quindi è denominata flangia parallela I-acciaio. Lo spessore dell'anima dell'acciaio a forma di H- è inferiore a quello delle ordinarie travi a I-con la stessa altezza dell'anima, e la larghezza della flangia è maggiore di quella delle ordinarie travi a I-con la stessa altezza dell'anima, quindi è anche denominata travi a-orlo I-larghe. Determinati dalla forma, il modulo di sezione, il momento di inerzia e la resistenza corrispondente della trave ad H- sono ovviamente migliori di quelli della trave ad I-ordinaria con lo stesso peso singolo. Utilizzato in diversi requisiti della struttura metallica, sia che sia sottoposto a coppia flettente, carico di pressione, carico eccentrico mostra le sue prestazioni superiori, può migliorare notevolmente la capacità portante rispetto al normale acciaio I-, risparmiando sul metallo dal 10% al 40%. L'acciaio a forma di H-ha una flangia ampia, una struttura sottile, numerose specifiche e un utilizzo flessibile, che può far risparmiare dal 15% al 20% di metallo in varie strutture reticolari. Poiché la sua flangia è parallela all'interno e all'esterno e l'estremità del bordo è ad angolo retto, è facile da assemblare e combinare in vari componenti, il che può far risparmiare circa il 25% del carico di lavoro di saldatura e rivettatura e può accelerare notevolmente la velocità di costruzione del progetto e abbreviare il periodo di costruzione.
L'acciaio a forma di H-è ampiamente utilizzato in: varie strutture edilizie civili e industriali; Una varietà di stabilimenti industriali di lunga-portata e grattacieli moderni-, soprattutto in aree con frequente attività sismica e condizioni di lavoro ad alta temperatura; Sono necessari ponti grandi con grande capacità portante, buona stabilità della sezione trasversale-e ampia campata; Attrezzature pesanti; Autostrada; Scheletro di nave; Il mio sostegno; Trattamento delle fondazioni e ingegneria delle dighe; Componenti vari della macchina.
A livello internazionale, gli standard di prodotto dell'acciaio a forma di H- sono divisi in due categorie: sistema imperiale e sistema metrico. Gli Stati Uniti, il Regno Unito e altri paesi utilizzano il sistema britannico, Cina, Giappone, Germania e Russia e altri paesi utilizzano il sistema metrico, sebbene il sistema britannico e il sistema metrico utilizzino unità di misura diverse, ma la maggior parte dell'acciaio a forma di H- è espresso in quattro dimensioni, vale a dire: altezza dell'anima H, larghezza dell'ala b, spessore dell'anima d e spessore dell'ala t. Sebbene i paesi di tutto il mondo abbiano modi diversi di esprimere le dimensioni delle specifiche dell'acciaio delle travi ad H-. Tuttavia, vi è poca differenza nell'intervallo delle specifiche dimensionali e nella tolleranza dimensionale dei prodotti fabbricati.
