L'acciaio Q355MD-laminato a caldo-a forma di H sostiene il viadotto

Nei progetti a due campate da 15 e 19 m, su ciascun lato di ciascuna campata sono disposte 6 travi in ​​acciaio. Ogni 2 travi in ​​acciaio sono collegate da traverse, ottenendo precisamente una disposizione di 12 travi in ​​acciaio a forma di H-laminate a caldo e 10 traverse. Questo progetto non solo dimostra i vantaggi dell'acciaio Q355MD in termini di elevata resistenza e adattabilità, ma segna anche la sua-applicazione approfondita nel campo delle infrastrutture di trasporto, contribuendo a costruire una rete di trasporto più stabile ed efficiente per la superstrada, erigendo una "spina dorsale di ferro" per lo sviluppo regionale e fornendo un esempio di cooperazione commerciale nel mercato dell'acciaio per importanti progetti di trasporto.

Essendo un acciaio strutturale ad alta resistenza-bassolegato comunemente usato per progetti come i ponti, l'acciaio Q355MD a forma di H-laminato a caldo-presenta molteplici vantaggi: resistenza eccellente, con un carico di snervamento di 355 MPa e una resistenza alla trazione nell'ordine di 470 - 630 MPa, e un'elevata capacità portante per sostenere stabilmente il carico del viadotto; buona tenacità alle basse-temperature, pur mantenendo una buona tenacità in ambienti a basse-temperature, essendo adattabile a condizioni di lavoro complesse e riducendo il rischio di frattura fragile; eccellente saldabilità, grazie al basso contenuto di carbonio equivalente, una piccola-zona influenzata dal calore nella saldatura e un facile controllo del processo, facilitando la-saldatura e la giunzione in loco di componenti come travi e traverse in acciaio; eccezionale resistenza alla fatica e agli agenti atmosferici. Quando si sopportano sollecitazioni cicliche come i carichi dei veicoli per lungo tempo, la sua resistenza alla fatica può ridurre i danni strutturali e ha anche una certa resistenza alla corrosione atmosferica, adattandosi agli ambienti esterni e contribuendo a prolungare la vita utile della struttura del viadotto.