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TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO Q690A
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TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO Q690A

TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO Q690A

Quando il cliente necessita della trave ad h in acciaio al carbonio q690a per avere le prestazioni nella direzione dello spessore, il simbolo che rappresenta il livello delle prestazioni nella direzione dello spessore (direzione Z) viene aggiunto dopo il grado sopra specificato, ad esempio: Q690D-Z15 . Le piastre Q690D possono essere chiamate basse ...

                                            
Quando il cliente necessita della trave ad h in acciaio al carbonio q690a per avere le prestazioni nella direzione dello spessore, il simbolo che rappresenta il livello delle prestazioni nella direzione dello spessore (direzione Z) viene aggiunto dopo il grado sopra specificato, ad esempio: Q690D-Z15 . Le piastre Q690D possono essere chiamate acciaio ad alta resistenza resistente alle basse temperature con una resistenza allo snervamento di 690 MPa.
Dettagli del prodotto di q690a-carbon-steel-h-beam

ARTICOLO

DESCRIZIONE

Prodotto

q690a-trave-h-acciaio-carbonio

Standard

GB ASTM, JIS, SUS, BACCANO, ecc

Grado

Q235,Q345,SS400,SS490,S235/S275,A36,A992,A572gr50

Larghezza flangia

50-400mm

Spessore flangia

8 mm – 64 mm

Larghezza del nastro

100mm~900mm

Spessore del nastro

Spessore del nastro

categoria di prodotto

Metallurgia, minerali ed energia.

Tecnica

Laminati a caldo

Utilizzo

Meccanico e manifatturiero, strutture in acciaio, costruzioni navali, ponti, telai di automobili.

 

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q690a-carbon-steel-h-beam è una sorta di sezione economica e sezione ad alta efficienza con una distribuzione dell'area della sezione trasversale più ottimizzata e un rapporto resistenza-peso più ragionevole. Prende il nome perché la sua sezione è la stessa della lettera inglese "H". Poiché le varie parti dell'acciaio a forma di H sono disposte ad angolo retto, l'acciaio a forma di H presenta i vantaggi di una forte resistenza alla flessione, costruzione semplice, risparmio sui costi e peso leggero della struttura in tutte le direzioni ed è stato ampiamente utilizzato.

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