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TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO Q690D
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TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO Q690D

TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO Q690D

carbon-steel-h-beam-q690d ha un'elevata resistenza, buona resistenza alla fatica; elevata tenacità e bassa temperatura di transizione fragile; buone prestazioni di formatura a freddo e prestazioni di saldatura. Inoltre, l'acciaio al carbonio-h-beam-q690d ha una buona resistenza alla corrosione e una certa resistenza all'usura. Molta forza,...

                                            
carbon-steel-h-beam-q690d ha un'elevata resistenza, buona resistenza alla fatica; elevata tenacità e bassa temperatura di transizione fragile; buone prestazioni di formatura a freddo e prestazioni di saldatura. Inoltre, l'acciaio al carbonio-h-beam-q690d ha una buona resistenza alla corrosione e una certa resistenza all'usura. L'elevata resistenza, specialmente nello stato di normalizzazione o normalizzazione più rinvenimento, ha proprietà meccaniche complete più elevate.

 

carbon-steel-h-beam-q690d Composizione chimica

Grado

Fabbisogno chimico o elemento Percentuale massima

 

C

Si

Mn

P

S

Cu

Cr

Ni

Mo

B

V

N.B

Ti

Q690D

0.2

0.8

1.7

0.025

0.015

0.5

1.5

2

0.7

0.005

0.12

0.06

0.05

Proprietà meccaniche in acciaio al carbonio-h-beam-q690d

 

      Carico di snervamento Q690 (maggiore o uguale a N/mm2); Spessore o Dia. d (mm)
Standard Grado d'acciaio Qualità d Inferiore o uguale a 16 16<> 40<> 63<>
GB/T 1591-2008 Q690 C, D, E 690 670 660 640
GB/T 1591 – 2018 Q690M C, D, E 690 680 670 650

carbon-steel-h-beam-q690dcarbon-steel-h-beam-q690d
carbon-steel-h-beam-q690d è una sezione trasversale economica e una sezione trasversale ad alta efficienza con una distribuzione dell'area della sezione trasversale più ottimizzata e un rapporto resistenza/peso più ragionevole. La sua forma in sezione trasversale ricorda la lettera maiuscola latina H. È anche chiamata trave d'acciaio universale, trave a I laterale (bordo) o struttura a flangia parallela. la sezione trasversale della trave ad H è solitamente composta da due parti: anima e flangia, chiamate anche vita e bordo. A causa della disposizione ad angolo retto di ciascuna parte della trave ad H, la trave ad H presenta i vantaggi di una forte resistenza alla flessione, costruzione semplice, risparmio sui costi e struttura leggera in tutte le direzioni ed è stata ampiamente utilizzata.

 

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