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TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO S235 JR HM
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TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO S235 JR HM

TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO S235 JR HM

TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO S235 JR HM è un altro prodotto che esce dal nostro laminatoio a caldo. È il profilo in acciaio strutturale a forma di H in sezione. La trave ad H è prodotta con una forma di sezione trasversale economicamente ragionevole e proprietà meccaniche buone. Rispetto alla trave a I, la barra ad H con vantaggi...

TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO S235 JR HM è un altro prodotto che esce dal nostro laminatoio a caldo. È il profilo in acciaio strutturale a forma di H in sezione. La trave ad H è prodotta con una forma di sezione trasversale economicamente ragionevole e proprietà meccaniche ottimali. Rispetto alla trave a I, la barra ad H con vantaggi di modulo di sezione più grande, peso più leggero e risparmio di materiale, può ridurre il 30-40% della struttura dell'edificio peso
TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO S235 JR HM Descrizione del prodotto

articolo valore
Luogo d'origine Cina
Grado S235JRHM
Tecnica Laminati a caldo
  5-34mm
  Trave strutturale
  6-12m
Standard ASTM
  100-408mm
  8 mm - 64 mm
  96 mm - 1056 mm
  6 mm-16 mm
  BRILLANTE DELLA CINA
Tolleranza ±1%
Servizio di elaborazione Piegatura, Saldatura, Svolgitura, Punzonatura, Taglio
Parola chiave barra tonda in acciaio legato laminato a caldo
Lunghezza 1-12m
MOQ (in inglese) 2 tonnellate
Termine di pagamento T/T Western Union L/C
Tempi di consegna Entro 7-10 giorni
Tecnologia Laminati a caldo
Campione Liberamente
Imballaggio Robusta scatola in legno
Origine Cina

CARBON STEEL H BEAM S235 JR HMCARBON STEEL H BEAM S235 JR HM
LA TRAVE H IN ACCIAIO AL CARBONIO S235 JR HM è economica e ragionevole, le proprietà meccaniche sono buone, l'allungamento di ciascun punto della sezione è uniforme e lo stress interno è ridotto. Rispetto all'acciaio ordinario della trave a I, presenta i vantaggi di un modulo di sezione più ampio, più leggero e più risparmio di metallo, che può ridurre la struttura dell'edificio del 30-40%. E poiché le sue gambe sono parallele all'interno e all'esterno, l'estremità della gamba è ad angolo retto, assemblata in componenti, può far risparmiare fino al 25% del carico di lavoro di saldatura e rivettatura. Viene spesso utilizzato in edifici di grandi dimensioni (come officine, grattacieli, ecc.), nonché su ponti, navi, macchinari di sollevamento e trasporto, fondazioni di attrezzature, supporti, pali di fondazione, ecc.

 

 

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