Canali C in acciaio standard americano
Un canale standard americano (noto anche come canale a C) è un tipo di elemento strutturale in acciaio utilizzato principalmente nelle applicazioni di costruzione e ingegneria. È caratterizzato dalla sua forma a "C", che ricorda una sezione rettangolare aperta con flange su entrambi i lati e un'anima che collega le flange. Questo design fornisce al canale un elevato rapporto forza-peso, rendendolo adatto a sopportare vari carichi e forze.
American Standard Steel C Canali Dettagli del prodotto:
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Nome prodotto |
Canali C in acciaio standard americano |
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Standard |
ASTM, ASME, EN, BS, GB, DIN, JIS, ecc |
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Tecnico |
Laminato a caldo Laminato a freddo |
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Trattamento della superficie |
Due strati di pittura antiruggine, zincata a caldo, nera |
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Materiale |
G300 G350 S275JR S355JR, SS400, ASTM36, S235jr, S235jo, Q235B, Q345B, 304,316,321,347,410,420, ecc. |
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Spessore |
0.45mm-15mm o come richiesto |
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Lunghezza |
6m, 9m, 12m o qualsiasi lunghezza come requisito |
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Applicazione |
1. Struttura industriale della staffa portante della struttura in acciaio. 2. Mucchio d'acciaio di ingegneria sotterranea e struttura di sostegno. componenti d'acciaio del ponte della portata 4.Large 5. Navi, struttura del telaio di produzione di macchinari 6. Il treno, l'automobile, la staffa del raggio del trattore 7. Porta del nastro trasportatore, staffa dell'ammortizzatore ad alta velocità |
Canali in acciaio standard americano C:
Forma e dimensioni: l'acciaio American Standard Channel è tipicamente indicato dalla sua profondità nominale in pollici (ad esempio, C6x8.2) o dalla sua dimensione metrica equivalente. Il numero che segue la "C" rappresenta la profondità nominale, mentre il numero dopo la "x" indica il peso per piede del canale. Le dimensioni effettive possono variare leggermente a causa delle tolleranze di produzione.
Flange: le flange sono le porzioni orizzontali del canale a C che si estendono verso l'esterno perpendicolarmente all'anima. Forniscono resistenza alla flessione e ai carichi laterali. Le flange sono tipicamente più strette di quelle di una trave a I.
Anima: l'anima è la porzione verticale del canale a C che collega le due flange. Fornisce resistenza contro le forze di taglio e supporta il carico applicato verticalmente. L'anima è relativamente più sottile rispetto alle flange.
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